黑龙江省植检植保站

一、精确划定作业地块

1.根据地块复杂程度划分。整齐划一地块可采取AB点模式，复杂地块利用手持RTK精确划定，更高效的可使用航拍机测绘。

2.划定地块时，要同时标明地块中的障碍物，特别是电线、斜拉线等。

3.划定地块时，还应了解掌握作物长势和生育期、种植密度等。

二、合理制定用药方案

1.根据防治对象合理选择药剂。优先选择混配性好的药剂，如纳米农药、水剂等，实现一喷多防。

2.选择适宜剂型的农药。适用于植保无人飞机航喷作业的农药剂型：油剂、水剂、纳米农药、悬浮剂、干悬剂、水乳剂、微乳剂、水分散粒剂、乳油等；粉剂和可湿性粉剂则不适用。

3.使用航化专用助剂。植保无人飞机航化作业，均需按药液量的0.5%～1%的比例添加助剂，如激健、迈丝、迈润、奇功等农药助剂或迈飞、迪增、迪翔、农健飞等航化专用助剂，以减少飘移和蒸发，促进展着和吸收，有效提高防治效果。

三、合理制定作业计划

1.根据作业量和时间要求，合理搭配大、小型无人飞机。

2.根据气象预报安排作业时间，必要时采取夜航。（1）光照：强光照会加剧作物蒸腾及雾滴的蒸发，加大飘移并减少着液量,一般上午10时～下午3时最好不要施药。（2）风力和风向。应采取侧向风施药或迎风施药，不可采取顺风施药，风速＞3m/s应停止化学除草作业，风速＞4m/s应停止病虫害防治作业。一般上午7时前，下午17时后风力较小，适宜植保无人飞机作业。（3）湿度和降雨。适宜的降水、湿度有利于药效发挥，空气相对湿度低于60%（易蒸发）时应停止施药。（4）温度低于10℃或超过30℃时不宜作业。

3.根据作物生育期合理安排，要避开花期施药。能与追肥作业结合的，可采取将农药与颗粒肥均匀混拌后，换用撒播器进行一次性施用。

四、合理确定作业参数

1.施药液量。根据作物生育时期、防治对象合理确定。每亩喷液量最少应在1升以上，土壤封闭除草应在1.5升以上，玉米中后期病虫害防治应在2升以上。

2.飞行速度。飞行过快增加飘移，飞行过慢影响作业效率。飞行速度一般在1米/秒～6米/秒，最大不应超过7米/秒，比较理想范围4米/秒～6米/秒。航化除草宜适当降低飞行速度至4米/秒～5米/秒。

3.飞行高度。作物冠层上方1米～3米，应根据机型确定适宜的飞行高度。一般10升～16升容量的电动多旋翼植保无人飞机可定在1米～1.5米；20升～30升容量的电动多旋翼植保无人飞机可定在2米～3米；30升油动植保无人飞机一般要定在3米左右；40升～50升容量的电动多旋翼植保无人飞机可定在3米～4米左右。

4.有效喷幅。有效喷幅要以国家级检测中心如浙江方圆、南京机械化所出具的检测报告标明的为准。实际作业中，应根据机型、飞行高度及靶标生物确定合理的喷幅。一般情况下，10升～16升容量的电动多旋翼植保无人飞机在1.5米的飞行高度下，其合理喷幅为3米～5米；20升～30升容量的植保无人飞机在2米～3米的飞行高度下，其合理喷幅可以达到5米～6米；40升～50升容量的电动多旋翼植保无人飞机在4米的飞行高度下，其合理喷幅可以达到6米～11米。

5.喷头的选择。应根据防治对象及作业要求选择适宜的喷头。通常对于雾滴分布均匀性要求较高的作业，应优先选择离心式喷头；对穿透性要求较高的作业，应优先选择压力式喷头。旱田苗后茎叶除草考虑使用TEEJET AI 110-015、LRCHLER IDK 90-01、90-015等低飘喷嘴，不但施药均匀，且可较大幅度减少飘移。水田封闭除草考虑使用TEEJET SJ 7A-015及SJ3-015及LRCHLER FS-015喷射型喷嘴。

6.喷幅偏移调整。植保无人飞机作业受风力及风向影响较大。一般情况下，当风速1.5米～2米/秒条件下，植保无人飞机作业喷幅至少偏移0.5个～1个喷幅（3米～6米）。作业时要根据风向进行调整，以免漏喷或重喷。

五、施药作业基本要求

1.应提前在配药箱内配制母液，然后加入药箱并混匀。

2.作业前应选好起降地点，起降地面要平、实。

3.作业时应提前确定飞行作业距离，一次飞行起落宜为一个往返航程。

4.作业时应保持直线飞行，飞行高度应保持一致，航线偏离最宽距离不应超过10厘米。

5.作业前应在飞行区域四周设立安全警示标记，并通知施药区域邻近地块户主和居住在附近的居民。应采取相应措施避免造成邻近敏感作物的药害、家畜中毒及对其它有益生物的伤害。作业人员使用遥控器或地面站系统操控无人机作业，并记录作业情况，完成作业后，应将作业记录汇总归档保存。

六、作业效果的监测及评估

病虫害防治作业（高秆作物中后期作业除外）以2018年《农用植保无人飞机施药技术规程》（黑龙江省地方标准）为主要技术评价依据。评价指标：（1）亩喷液量平均要达到1 L以上，向下误差率不得大于5%，即至少平均要达到每亩0.95 L以上。（2）实际作业面积，必须达到规定面积的100%。（3）平台上显示的总作业条数中，违规作业条数不应超过总数据条数的15%。注：违规作业是指在作业中，凡未遵守作业前制定的技术规程而产生的作业数据，包括超出飞行参数范围和允许作业气象条件的作业条数。

数字化监管平台将继续使用“黑龙江省植保无人飞机作业质量检测平台、“大疆农服”和“极飞智慧农业”三个平台，由省、市、县、作业队四级管理体系共同监管。其中：“大疆农服”用于监管大疆各型号植保无人飞机，“极飞智慧农业”用于监管极飞各型号植保无人飞机，以上两个平台监管无需安装智能追踪器；“黑龙江省植保无人飞机作业质量检测平台”用于监管非大疆和极飞型号的其他无人机，监管方式可采取加装智能追踪器或平台推送的方式进行监管。

（同江市老科协刘东林、同江市老科协农业分会王兴强供稿）